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原装CAT卡特C-11发动机配件气门2481467厂家直销
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原装CAT卡特C-11发动机配件气门2481467厂家直销

原装CAT卡特C-11发动机配件气门2481467厂家直销批发零售、发动机件、液压件、传动件、电器件、底盘件、触地件、结构件、属具、发动机总成等现货供应

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产品特性:发动机配件品牌:卡特C-11发动机配件型号:气门2481467
配件适用对象:厂家直销规格:CAT为什么选择英珀威:价格ok 服务ok
优势1:发动机件优势2:液压件优势3:传动件
优势4:传动件优势5:电器件优势6:底盘件


卡特彼勒CATERPILLAR挖掘机Excator系列:312D、313D、315D、318D、320C、320CL、320D、320DL、323D、323DL、324D、 326D、325C、325D、329D、329DL、330D、330C、330CL、330DL、336D、336DL、345C、345CL、345D、345DL、349D、349DL、365C、365CL、374D、374DL、385C、385CL、390D、390DL、305.5、306、307、307C、307D、308、308C、308D、305.5E、306E、307E、308E、305.5E2、306E2、307E2、308E2、313D2、318D2、320D2、323D2、 326D2、329D2、330D2、336D2、349D2、374F、390F。

卡特彼勒Caterpillar发动机engine系列:4M40、.2、C6.4、C6.6、C7、C-9、C9、C13、C15、C18、C10、C11、C12、C16、C-16、C-15、C27、C32、C175; 3066、3056、3054、3116、3126、3204、3304、3306、3406、3408、3412、3456、3504、3508、3512、3516、3606、3608、3612、3616。


CAT卡特312D、924H、4M40、缸套组件、液压泵总成、电脑板

CAT卡特313D、928F、C2.4、活塞组件、液压泵壳体、操作显示板

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CAT卡特312D、930、C6.6、连杆、泵胆缸体、挡风玻璃英珀威机械

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CAT卡特315D、930H、C-9、大修包、回程盘、片英珀威机械

CAT卡特318D、930K、C9、涡轮增压器、配油盘、仪表灯

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CAT卡特320D、930T、C18、气门室盖、摇摆总成、角度传感器英珀威机械

CAT卡特320DL、938F、C10、进气门、旋转泵、转速传感器

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CAT卡特345C英珀威机械L、950M、3304、机油泵总成、弹簧、控制面板英珀威机械

CAT卡特345D、962、3306、机油散热器、斜盘总成、主控阀总成

CAT卡特345DL、962G、3406、冷却水箱、油马达座、电磁阀总成

CAT卡特349D、962GII、3408、上下水管、行走行星齿轮、速度传感器

CAT卡特349DL、962H、3412、风扇叶、轴承、熄火电磁阀

CAT卡特365C、962K、3456、正时齿轮箱、浮动油封、接头管路

CAT卡特365CL、962L、3504、正时齿轮盖、法兰盘、液压油散热器

CAT卡特374D、962M、3508、曲轴正时齿轮、回转支承、接头卡子

CAT卡特374DL、966、3512、惰轮齿、回转马达、

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CAT卡特385CL、966D、3606、机油泵齿轮、、

CAT卡特390D、966E、3608、水泵总成、、

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CAT卡特305.5、966FII、3616、熄火开关、、

CAT卡特306、966G、、蓄电瓶、、

CAT卡特307、966GII、、缸盖螺栓、、

CAT卡特307C、966H、、机油感应器、、

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CAT卡特308E、972K、、消声器、、

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CAT卡特卡308E2、980、、柴油滤清器、、

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CAT卡特320D2、980C、、缸体总成、、

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CAT卡特374F、980M、、电子输油泵、、

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“健康”的发动机有多重要?
久经“沙场”的工程人一定深有体会!
冰冷的发动机也有自己的生命!
修理发动机、更换零件,
满满都是学问!

同样换零件,
为什么寿命长短不同?
零件外观相同,
为什么正副厂品质大不同?
今天售后微课堂,
咱们从几类发动机零件说起
扒一扒CAT(卡特)发动机
***零件的门道!
三级零件
从缸盖,看品质
发动机缸盖归类卡特彼勒三级零件,
它的寿命与设备寿命几乎一致,
缸盖品质即可从侧面反映出
发动机的品质!

缸盖的寿命与各生产环节息息相关,卡特彼勒正品缸盖依照严格的公差标准生产,采用的机加工工艺,并经历严格的清洁流程,使用寿命***久。
 
原厂缸盖不仅产品精度更高、金相组织正常,而且从设计之初就充分考虑再制造需求,多年之后仍可通过CAT再制造技术重复利用,重返“青春”

二级零件
从活塞,说工艺
发动机活塞归为卡特彼勒二级零件,
损耗率相对较慢,更换频率较低,
从活塞组件可以反应出
卡特彼勒的工艺水平!
活塞的使用寿命受型材、设计与工艺等因素影响,卡特彼勒活塞组件设计更***、工艺更完善、故障率***、使用寿命***久。
 
1.活塞缸套表面经过专业硬度处理,防止过早磨损,降低开裂风险
2.精密的活塞冠部尺寸与活塞销孔尺寸,防止拉缸
3.涨断式连杆,可承受负荷提升
4.自锁连杆螺栓,确保连杆总成配合紧密,消除不正确装配带来的风险
原装CAT卡特C-11发动机配件气门2481467厂家直销英珀威机械
滑动轴承4N0685 传动轴组件包20R7546 缸套1979322 导杆1227374 气门座圈4N5893 气门座圈1W5283 单向阀1220322 单向阀1220321 密封条(单位:米)5P5678 传动轴4N0839 垫圈维修包1282922 垫圈维修包1609874 垫片维修包2810029 垫片维修包4245341 垫片维修包4251746 垫片维修包4253545 垫片维修包4253552 垫片维修包4351125 垫片维修包4572365 垫片包4868577 垫片维修包5030738 螺母2N2766 轴承2436718 滑动轴承1W4738 齿轮轴瓦1608184 活塞1300241 活塞1684540 活塞销5245613 簧环7E1177 滑动轴承6I2726 轴承3285573 环1723284 活塞环1644187 挡圈1343761 管2773076 齿轮轴瓦1317123 热交换器0R5511 泵组1614113 仪表总成3850249 泵总成1086633 衬套1137794 O 形密封圈1313719 喷嘴总成1291351 管路1917941 管路1917942 管路1917943 管路1917944 管路1917945 管路1917946 增压器2024081 铜垫圈2A1162 铜垫圈2A1913 橡胶密封圈3F1547 橡胶密封圈4M0189 垫片4M6480 密封圈5P8286 密封件6V5141 密封组1425868 密封垫1555619 密封垫2348937 衬垫2P3760 衬垫2P4305 纸垫片2S0795 垫片4N0641 垫片1981517 垫片4N3841 油封1250434 密封圈2N3350 O 形密封圈3308195 橡胶密封圈3J1907 密封圈5P5846 密封件5P8068 密封圈8C5230 O型密封圈1090077 油封1135304 O型密封圈2147567 维修包4787895 Kit Dt Gaske4787892..
原装CAT卡特C-11发动机配件气门2481467厂家直销自2005年进入上海,在临港设立卡特彼勒再制造中心,卡特彼勒将***的再制造技术和理念引入。经过十年的发展,卡特彼勒再制造上海工厂已经成为卡特彼勒最***再制造工厂之一,不仅为卡特彼勒在亚太乃至的客户在维修、更换、升级设备时提供更多的服务,而且再制造对经济和环境都产生了***的积极效益,彰显了卡特彼勒践行促进可持续发展的承诺。劳斯莱斯发电机启动模块,p550925唐纳森滤清器,cat3306柴油机配件修理包124-7567造成温度过高的原因主要有两个。首先是气流受阻。其次,发动机超功率运行。发生二者中的任何情况,发动机的燃油供给超过空气供给,因而燃烧不正常。这种燃油过量供给势必造成排气温度升高。活塞裙衬套(6125)内径50798-50808毫米(19999-20003英寸)活塞顶衬套(6125)内径50810-50825毫米(20004-20010英寸)活塞裙(6105)从活塞底部开始外径2997毫米(1180英寸)126872-126898毫米(49950-49960英寸)活塞裙(6125)从活塞裙底部开始外径350毫米(1380英寸)126910-126930毫米(49965-49972英寸) 卡特C10活塞环,卡特cat压力流量调节阀 ,卡特活塞197-9297.197-9297,CAT进、排气门12只进153-7023,卡特连杆瓦9Y9497,9M-9740卡特滤清器,卡特发动机配件,9Y-4496卡特滤清器,正时传感器的清洁与检查.转速传感器的清洁与检查.气门杆凸出量的测量与记录.P1 和J2检查用过的cat滤油器滤芯.用一把***刀子将用过的滤油器滤芯切开。从端盖处随意切开滤油器滤芯。册开褶皱并检查滤芯上有无金属碎屑。滤芯中有过量金属碎屑可能表明有早期磨损或正在进行中的破坏。用一块磁铁区分滤芯中发现的铁质金属和非铁金属。铁质金属可能表示卡特彼勒cat发动机钢制和铸铁零件的磨损。非铁金属则可能表示卡特彼cat发动机铝制零件、黄铜零件或青铜零件上的磨损。可能受影响的零件有:主轴瓦、连杆轴瓦、涡轮增压器轴承和气缸盖。铝碎屑可能表示前部传动装置的轴承有问题。如发现过量铝碎屑,应检查曲轴减振器和前怠速装置的轴承。由于正常磨损和摩擦,在滤油器滤芯上发现少量碎屑是正常的。若在滤油器滤芯上发现过量碎屑,应向日昕动力科技或湖南英珀威咨询,以便安排进一步的机油分析。进系统—综述.进系统包括中冷器、增压中冷器、进歧管和空管。在空由涡轮增压器压缩后,k38和k50发动机利用外置中冷器冷却空。中冷器安装在进歧管中,有一个固定中冷器芯的平板盖。每个发动机有4个进歧管、4个中冷器芯和4个中冷器盖。空通过空跨接管由涡轮增压器直接导入中冷器总成。不管有几个涡轮增压器,每个发动机都有两个空跨接管。卡特彼勒cat发动机以额定速度运行,片刻后推动检验按钮(1)。这将引起速度开关活动,卡特彼勒cat发动机机停机。注意:任何时刻内卡特彼勒cat发动机速度是75%或者高于***设置,如果推动检验按钮,卡特彼勒cat发动机将出现停机。例子:给一个卡特彼勒cat发动机1200转的额定速度,***设置是1416转(见3500si***技术规格图表和注意a)。***检验测试将使得在卡特彼勒cat发动机1416转***设置的75%(±25转)时停机。在这个例子中,1416转的75%大约是1062转。如果一个卡特彼勒cat发动机在大约1062转或者以上推动检验按钮,卡特彼勒cat发动机将出现停机。***警报灯将亮起,直到推动复位按钮之后***开关关闭。重启卡特彼勒cat发动机之前,推进复位按钮(2)片刻。这样将使速度开关复位,***警报灯(3)将灭掉。卡特彼勒cat发动机再次启动之前,紧急停车按钮必须立刻手动复位。三菱系列柴油发动机;三菱重工,是日本的生产企业,2003年自防卫厅接受的订货额为2800亿日元,居各家企业***,三菱重工生产的装备,如f-2和f-15j型战斗机,以及90式坦克,在自卫队和陆上自卫队中都起到了核心作用,在海上自卫队,三菱重工则建造了几乎一半的潜艇,和三分之一的驱逐舰,其在日本行业的地位可见一斑,自1917年创立至今,三菱重工不断提升发动机的产品技术,目前的三菱mgs系列柴油发电机组提供比之前更高的发电功率及更***的控制系统,并且不断的研发保障的可靠度,因此三菱柴油发电机组的质量也是得到了大众的肯定,一般配套机组功率范围5kw—1600kwcentry?系统是一个智能电子发动机控制系统,设计用于优化在采矿、建筑、农业和其他非公路设备上的发动机控制。根据来自电子油门和其他设备专用和P2)? 喷油器连接器 (J300 (三)供油提前角的检查 供油提前角的检查,应在发现上述故障或拆装保养喷油泵时进行,其方法步骤如下。 1.拆下各缸分泵的高压油管和喷油泵检视孔盖板,将调速手柄放在供油位置,并排除油路中的空气。 2.可按曲轴前端的皮带轮端面直径大小,制作一个刻度盘贴在皮带轮前端面上,并在皮带轮附近任意固定件上固装一根铁丝。 3.摇臂曲轴,看喷油泵缸的柱塞,当柱塞开始上行时,说明快到供油时刻,此时注意将飞轮上的上止点刻线与飞轮壳记号对正,对正后,将柴油机前端固装的铁丝一端指在自制刻度盘一缸零度。3检查(前)曲轴齿轮和正时齿轮有裂痕、碎齿或过度磨损的痕迹。检查键槽和分度销毁坏,并在凸缘上进行适度调整。必要时应更换齿轮。(参见本章后面的“更换曲轴驱动齿轮”部分。)小时相当于燃油消耗增加0.1英里 手动起动卡特彼勒柴油发动机34083涡轮增压器油封漏油测试检查涡轮增压器油封漏油。请参阅本章中的“检查涡轮增压器油封漏油”部分。没有漏油迹象:请转到步骤4有漏油迹象:按测试步骤中的说明检查与漏油相关的故障,并执行必要的维修,然后重新测试。通过观察进行诊断和检测 卡特彼勒柴油发动机3408 卡特彼勒CAT发动机机架的检查.插图69(1)卡特彼勒CAT发动机的安装螺栓(2)发电机的安装螺栓(3)绝缘块的调平螺栓卡特彼勒CAT发动机与被传动设备不对中将引起广泛的损坏。过大振动能导致不对中。卡特彼勒CAT发动机和被传动设备的过大振动可由下列条件引起:* 不正确的安装* 松动的螺栓* 绝缘块变质确保将安装螺栓拧紧到正确的扭矩。关于标准扭矩,参见操作和保养手册,保养篇中的“扭矩技术规范”。确保绝缘块没有机油和污染物。检查绝缘块有无变质。确保绝缘块的螺栓拧紧到正确的扭矩。更换己有变质迹象的绝缘块。有关更多的资料,参见绝缘块原制造厂提供的文件。也可参见卡特彼勒CAT发动机应用与安装指南。可向日昕动力科技或湖南英珀威咨询请求帮助。 4.16柴油机水温异常(升高)故障4.17柴油机冷却系统节温器故障4.18道依茨风冷柴油机“过热”故障4.19风扇耦合器内油泥导致柴油机“过热”故障4.20F8L413F风冷柴油机冷却不足故障第5章柴油机润滑系统故障检修 卡特彼勒CAT柴油机燃油压力.可以使用6V3150柴油机压力组来检查柴油机燃油压力。这套工具有一个读出燃油支管压力的仪表,专门手册,表号SEHS7851就是使用这套工具,并给出使用它的资料。燃油压力调节伐保持燃油支管里的压力在415~450千巴之间(60~65磅),要检查燃油支管压力,先拆下管线(6)其中一根,然后在管线和支管间装上一丁字接头,再把6V3150柴油机压力组接到丁字接头,起动柴油机。燃油输送泵出口压力可在过滤器壳体(8)的柱塞(10)位置上进行检查。燃油过滤器差异也可以在过滤器壳体(8)的柱塞(9)和(10)上进行检查。柴油机转动SAE标准柴油机曲轴旋转从柴油机的飞轮端看为反时针。找出一号活塞上死点位置需要工具:9S9082柴油机转动工具。1、拆下右前端飞轮壳体上的盖(1)和定时孔柱塞(3)。2、把定时螺栓(2)(在飞轮壳体上保持盖(1)的长螺栓)旋到飞轮壳体定时孔去,使用9S9082柴油机转动工具(4)和1 CAT大修时间间隔.上部零件大修由排气门挺杆的凸出量决定。机架机构大修由气缸压缩、曲轴箱窜气和机油消耗决定。主要部件大修则由机架测试和S"O"S机油分析的结果决定。确定大修时间间隔的一些其它重要因素包括下列考虑:预防性保养的执行,推荐润滑油的使用,推荐冷却液的使用,推荐燃气的使用,正确的安装,运转条件,在许可的极限内运行,卡特彼勒CAT发动机载荷,卡特彼勒CAT发动机转速,备注:为防止出现机油问题,涡轮增压后冷却式卡特彼勒CAT发动机必须在至少60%额定载荷下运转。通常,在低载荷和16安装电子喷油嘴和线束。请参阅相应的燃油系统维修手册。delphi美加仑)或1200ppm的***盐。为确定在防冻液体系中卡特辅助添加剂的正确配量,辅助添加剂的浓度必须经过测定。获得s.o.s的防冻液分析报告或根据运行保养手册检测辅助添加剂的浓度。更多详情参照出版物:sebu6400,补充冷却液添加剂。正时传感器?7、机器冷却液温度传感器?8、初级转速5.判断柴油发电机故障的原则和方法柴油机故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表现出不同的现象,要排除故障,必须先查明故障的原因,在实践中通过看、听、摸、嗅等感觉,来发现柴油机异常的表现,从而发现问题,解决问题,消除故障 泄漏燃料,燃料溅落在高温地面或电气组件上会着火。所有燃料,特别是润滑剂和一些混合冷却液都是易燃的。柴油和汽油都是易燃的,其混合气体极易。不要在CAT发动机加油区域吸烟。燃料和润滑剂保存在特定的油罐中,油罐要放置在安全区域。 卡特喷油器4W7018,卡特3518活塞环,9Y-4472卡特滤清器,9N-6123卡特防腐滤芯,9N-3367卡特滤清器,卡特蜂窝滤芯,现货CAT过滤器,批发供应卡特发动机配件,珀金斯柴油发动机4016TAG2配件销售,卡特非公路用卡车配件,1R-0756卡特滤清器,卡特307D保养零件包,Cat320D2挖掘机配件,在将减震器安装到发动机上之前,必须将曲轴前油封(a)安装到减震器上。将前油封安装到减震器上1在曲轴凸缘的外径周围涂一层loctite?680(ty15969)合成黏合剂。如图所示,将前油封总成放置在凸缘上,使橡胶密封圈朝上。 2.喷油器: 采用轴针式喷嘴,降低噪音的同时也提高了功率。 喷油嘴连接方式 螺纹连接 喷嘴型号 NP—DNOPDN121 喷嘴数X直径 1X1.0 喷射压力 MPa(kgf

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