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Mitsubishi三菱6D16、S16R-MTK、S4L2配件维修保养服务中心
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产品特性:发动机配件品牌:Mitsubishi三菱型号:6D16
配件适用对象:6D16规格:Mitsubishi三菱

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冬季即将来临,提醒广大柴油发电机组用户在使用过程中要特别注意以下几点事项:

1、更换散热器中(水箱)中的冷却水,推荐添加足量的防冻液,以防散热器、缸体冻裂;
2、北方严寒地区的用户,需要给发电机组添加防冻装置,例如:加热炉、油温加热器、水温加热器等,防止无法正常启动;
3、开机时,适当增加怠速运行时间,确定机体温度达到相对的温度,再高速运行,推荐:怠速运行:8-10分钟;、
4、对使用的机油和柴油进行更换,推荐:机油更换浓度相对较低的,柴油使用凝点低于常温5摄氏度以上的(视地区而定);
5、如发电机组没有添加防冻液,在使用完毕停机后放干净机体和散热器中的冷却水。

销售日本三菱Mitsubishi以下型号:L2E、L3E、S3L、S3L2、S4L、S4L2、S3Q2、S4Q2、K3E、K4E、K4N、K4F 、K4M 、S4E、S4E2、S4S-T 、S4F、S4S-DT、S6S-D、S6S-DT 、S4K-T、S6KT、S6E、S6E2、SR20、4D30、4D31、4D32、4D33、4D34、4D35、4D54、4D55、4D56、4G15、4G16、4G32、4G33、4G41、4G63、4G64、4G72、4DQ5、4DQ7、4DR5、4M40、4M41、6DC2、6D10、6D11、6D14、6D15、6D16、6D17、6D22、6D24、6D31、6D34、6D57、6D40、6DB10、6DR5、6DS70A、6DS70B、6G72、8DC7、8DC8、8DC9、8DC11、8DC20、8D0、8DC60、8DC80、10DC11、10MPTK、S6N-PTA、S6A-PTA、S6A2-PTA、S6A3-PTA、S6B-PTA1、S6B-PTA2、S6B3-PTA、S6B3F-MTK 、S6B5-MTK、S6D-MTK、 S6D-MTK2、S6R-PTA、S6R-MPTK、S6R2-PTA、S12A-PTA、S12A2-PTA、S12N-PTA、S12H- PTA、S12R-PTA、S12R-PTA2、S12R-PTAA2、S12R-MTK、S16R-MTK、S12N-MTK S6U-MTK、S8U-MTK、S12U-MTK、S16R-PTA、S16R-PTA2、S16N-PTA柴油发电机配件,工程机械配件、重型汽车配件、发动机总成、汽缸盖、缸体、四配套、活塞、活塞环、活塞销、节温器、节温器座、进排气门、进排气门座圈、缸套、缸套胶圈、气缸床、大修包、机油泵、燃油泵、喷油器、出油阀、柱塞、马达、起动机、发电机、增压器、机油冷却器,曲轴、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、连杆铜套、止推片、气门挺杯、气门挺杆、连杆总成、凸轮轴、凸轮轴瓦 、气门帽、气门弹簧、气门摇臂、水泵、风扇叶、风扇皮带、风扇皮带轮、曲轴皮带轮、高压油泵总成、泵芯、高压油泵电磁阀、喷油器、喷油嘴、进油管、柴油格、柴油格座、机油格、输油泵、放水阀、机油尺、曲轴齿、凸轮轴齿等发动机配件

滤清器:ME064356、ME034605、ME034611、ME164690、ME165323、ME056670ME063130、ME053214、37540-01101、37540-02100、370-11100、3***40-01800、32540-11600、32562-60300、32562-30300、47220-38802、47220-39802、ME291945,MM435190
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柴油发电机组常见故障现象及解决方法柴油机不能起动的几种原因分析,柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内,并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件,就必须在柴油机起动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。柴油机不能起动时,应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。
  1、环境温度太低。在气温低的情况下,应做好柴油机的预热工作,否则不易起动。
  2、转速低。对于手摇起动的柴油机来说,应逐渐加大转速,然后将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了,但能退回来。此时,除了检查减压机构外,还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机,如果起动转速***缓慢,大多系起动机无力,并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。
从发动机排气的颜色判断发动机的技术状态  
     发动机工作时,燃料在气缸内燃烧后生成废气排出机外。当发动机工作正常和燃料完全燃烧时,废气中主要有水蒸气(H2O)、化碳(CO2)和氮气(N2),废气一般呈浅灰色。当燃料不完全燃烧或发动机工作不正常时,废气中还会有碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物质存在,使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见,发动机排气的颜色能反映燃料燃烧状况和发动机技术状态。因此,汽车驾驶员和汽车维修人员可以通过发动机排气的颜色判断发动机的技术状态。

 
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控油环到瓣槽(re52836、re504801、re66125活塞)间隙间隙-0114毫米(00025-00045英寸)0165毫米(00065英寸)控油环到瓣槽(re504343、re503969、re50590活塞)间隙间隙0041-0091毫米(00016-00036英寸)0132毫米(00052英寸) 就其故障检测和维修展开详细说明。电控柴油发动机,故障检测,维修一.电控柴油发动机的工作原理和组成汽油机和柴油机从工作原理上都属于热机,每个工作循环也经过进气、压缩、做功、排气四个冲程。在燃烧过程的化学反应十分相似,但它们的物理过程却很不相同。柴油机在进气的过程中吸入的是纯空气,缸垫必须要在汽缸套和缸盖之间形成气密密封层,并能承受燃烧过程中的温度和压力。同时,缸垫必须要在缸盖和缸体之间形成不透液体的密封层,便于将冷却液和油保持在各自的管道中。缸垫由覆有多孔钢芯(j)和石墨缸垫(i)的实心钢芯(f)构成。缸垫表面经过处理,是为了加强液体密封和抗粘特性。每个缸孔中装有火环燃烧密封条(g),用u形不锈钢凸缘固定。缸盖和缸体必须是平面,便于使缸垫整个表面的卡紧压力均匀一致,并且必须要有良好的表面抛光,防衬垫材料在接头处产生位移。使用销钉(c),将缸垫在缸体上正确。摇臂-综述曲轴箱呼吸器系统采用了安装在气门室盖上的导流板系统。通风装置包括2根管。大号管是曲轴箱气体抽吸管。较小的管用于排放积在气门室盖导流板中的机油。机油通过缸体进气侧下方的端口流回油底壳。所有的呼吸器系统部件都不需要维护保养。man系列柴油发动机;一台柴油发动机于1897年在德国man公司诞生,德国man集团已经是享誉百年的***发动机制造商,时至今日,德国man集团已经是欧洲机械与车辆制造业的企业之一,年销售额为160亿欧元,拥有大约76000工作人员,在柴油机、商用车辆、工业服务、印刷机械等核心领域,不论是在技术方面还是在市场上都拥有地位,一般配套机组功率范围200kw—704kw5如果电瓶似乎充电不足或充电过量,应检查交发电机和充电电路。6检查驱动皮带的张力。请参阅操作员手册。7检查起动电动机和仪表的工作情况。重要提示:如果汽缸盖低于汽缸体,并且发现汽缸盖在销上的位置不正确,应卸下汽缸体并安装一个新衬垫。不得试图重新放入使用同一垫衬的汽缸盖,因为燃烧环可能已损发。9安装垫片和带帽螺钉。按要求拧紧带帽螺钉。风扇驱动器轮毂到轴-扭矩115牛顿米(85磅英尺)对于带双皮带轮的发动机,按以下要求拧紧皮带轮到皮带轮带帽螺钉。风扇皮带轮到皮带轮带帽螺钉-扭矩61牛顿米(45磅英尺)10在固定式风扇驱动器和新式可调节风扇驱动器总成上,塞子(i,见上页图解)塞入的深度应稍微低于凸轮轴齿轮检修盖后端表面。内六角螺母,以验证带帽螺钉***的线与曲轴垂直。注意:如果带帽螺钉拧紧度超过对齐记,松开带帽螺钉并重复步骤,从初始30牛顿米(22磅英尺)开始。(b)上画一个对齐记[或在每个末端位置的垫片(c)上]。a-内六角螺母上的线b-轴夹子上的线c-垫片上的线?从带帽螺钉卸掉内六角螺母并逆时针旋转内六角螺母(从发动机后端查看)一圈,将其重新安装在带帽螺钉上。记应相隔60。或遗失的护罩。卡特彼勒发电机曲轴箱呼吸器-清洗如果曲轴箱呼吸器未定期保养,就会逐渐堵塞。曲轴箱呼吸器堵塞将使曲轴箱压力过高,这可能造成曲轴密封损坏。曲轴箱呼吸器由两个零件组成:1.位于发动机后面的气门室罩盖下面的呼吸器总成2.将呼吸器总成通连到发动机下方的外界空气的呼吸器软管.119-4740卡特滤清器,9y-4440卡特滤清器,cat3406柴油机配件汽缸组件汽缸套修理包5p8057,cat318d2l挖掘机配件,cat2n-27655s-4517,卡特柴油发动机3406配件销售,卡特c4.4发动机配件+维修技术支持,日昕动力科技教您认识发电机组的主要用途:柴油发电机组是一种中小型的发电设备,它具有机动灵活、投资较少、启动方便等优点,广泛应用于通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工和***工程等各部门,柴油发电机组也是自备电站中的一种交供电设备, 卡特挖掘机电脑控制器会根据发动机转速旋扭的位置、发动机实际速度、泵的输送压力和动力换档电路压力来调整驱动比例减压阀电磁线圈的电流,机器在轻动作的时候加快操作速度,重负荷的时候减慢操作速度加大工作力度,这就是挖掘机比例控制的原理,所以为卡特挖掘机维修的时候,需要注意电控与液控的协调作业,为了能更好的修理维护挖掘机,建议交由专业维修人员处理,化发挥挖掘机的能力。 卡特322充电机.,3840036沃尔沃滤清器,道依茨发动机1013配件,129-0373卡特滤清器,CATC9柴油机销售中心,9Y-4498卡特滤清器,卡特气门油封6N7174,P550753唐纳森滤清器,有压力的系统:热的冷却液能造成严重***。为打开冷却系统注水口盖,应先关闭卡特彼勒cat发动机并等待冷却系统部件冷却下来。缓慢松开冷却系统压力盖以释放其中压力。1.缓慢拆卸冷却系统注水口盖。备注:一定要根据地方法规处置这些液体。2.必要时排出一些冷却液,以便为添加sca留出空间。注意:过大的冷却液补充添加剂浓度能在冷却系统高温表面上形成沉淀,降低卡特彼勒cat发动机的热传导特性。热传导特性的降低会使气缸盖和其它高温部件开裂。过大的冷却液补充添加剂浓度还能造成热交换器堵塞、过热和l或加速水泵密封的磨损。不得超过推荐的冷却液补充添加剂浓度的量。3.添加正确量的sca,sca的浓度取决于所用冷却液的类型。具体的使用量请参见本操作和保养手册的(保养篇)主题。4.清洗并安装冷却系统注水口盖。珀金斯喷油泵总成价钱型号,cat3306柴油机配件轴承108-7930,卡特g3412活塞环,卡特配件曲轴313-3997,道依茨单体泵,4p-2839卡特滤芯,126-1817卡特滤清器,p550400唐纳森滤清器,自1975年进入,卡特彼勒见证并参与了经济的建设和腾飞。许多里程碑式的建设项目,都留下了卡特彼勒技术和设备的身影。更为重要的是,在部署其业务模式的同时,卡特彼勒与本地供应商和代理商携手共进,积极构建起端到端产业价值链。公司也将核心零部件、研发、物流、***租赁和再制造等的业务和概念带入,促进和带动本地技术和服务创新。在帮助客户和合作伙伴铸就成功的基础上,以***的实力和***的理念,帮助推动经济转型和产业升级。3时,应停止铰削。此时,可将活塞销或用木锤打入衬套内,并夹持在台虎钳上,左右往复扳转连杆,然后压出活塞销,查看衬套接触情况,而后再用刮刀修刮,直至能用手将活塞销推入连杆衬套,接触面在75%以上为宜。 例19活塞销与活塞销座孔撞击发出响声 柴油机在运行过程中吗,系统始终对柴油机工作状态:转速、冷却水温、油温、油压、电池电压等进行实时监控,从而***柴油机可靠和安全运行。随机配备的浮充电装(AC220V供电)可以在随时对蓄电池进行浮充电,在蓄电池达到充电电压后自动停止对蓄电池充电,同时,在电池自然放电过程中出现电压降低时自动进行充电,***柴油机随时进行启动所需的电力供应。柴油机启动后,自动改为柴油机自带的充电发电机充电方式。根据现场情况的不同,可以对柴油机的相关参数进行更改。机组待机时,系统对蓄电池电压低等参数异常进行报警。卡特彼勒cat履带式摊铺机caterpillar提供各种沥青摊铺设备,在橡胶轮胎、钢制履带及橡胶皮带市场上***竞争力。摊铺机和堆料运送机的解决方案具有灵活性和可靠性,可以满足苛刻的摊铺应用场合的需要。如果汽缸盖厚度超出了磨损极限,可从新零件的厚度上最多磨掉015毫米(0006英寸)以达到整体厚度(请参阅本章后面的“研磨汽缸盖燃烧面”部分。)2标准管螺丝〉,并装上9s9102热控管温度计或2f7112温度表和6b5072套筒。警告在运转的机周围工作务必小心,热的机件或者运动机件可能引起人身***。起动柴油机并使之动转到温度达到试验温度表的需要范围,如果有必要,把盖放在散热器上,否则使冷却液流动干扰。水温表上的读数与试验表数应该相符在表的公差范围内,要找出规定表的正确范围,请参考这本手册的“规定”或“固定规定”。水温调节器试验1、从柴油机上拆下调节器。2、加热水槽的水直到温度达到92℃(197℉),搅动水槽四周的水使各处温度相等。3、把调节器挂入水槽,调节器必须在水平下而且必须离开水槽四边和底部。4、保持水在准确温度10分钟。5、十分钟后,取出调节器,立即测量调节器打开的距离,这一距离必须是9.53mm(0.375吋)。6、如果这一距离小于9.53mm(0.375吋),更换调节器。 卡特彼勒C15柴油发动机大修选择.故障前大修发动机损坏前进行有计划的大修有以下好处: ??能避免计划外停机费用。 ??根据可再用零件的标准,许多原装零件还能再使用。 ??能延长发动机使用寿命,而不必冒由于发动机故障而引起重大事故的风险。 ??可以在每一个小时的延长的使用寿命上获得成本排气口与排气道改进为过渡变化结构,采用脉冲气道,有利于废气能量的充分利用。选用高强度铸铁材料,进一步提高了缸盖的抗冲击性能。气门刚度增加,使发动机的能力更强。燃气比率与燃气和作业条件不适应就可能发生CAT发动机故障。涡轮增压器、气门和其它部件的使用寿命都可能缩短。确保正确地调整汽化器,以使空气燃气比率正确。关于调整汽化器的资料,参见维修手册,“系统操作 这些数据基本包含: (1)不同的设置(发动机怠速调整,等等); (2)一些零部件的设置; (3)故障记忆。 该过程将持续几秒钟,通常从2~7秒(根据保存的数据量),之后,ECU会发出一个指令到主继电器并使ECU从蓄电池上切断。5抛光或磨光研磨面,达到的规定值,以防轴颈过度磨损。注意:生产曲轴已在工厂中经过感应淬火和喷丸硬化。由于所需设备和部件几何的原因,建议不要进行现场喷丸硬化加工。 1.1传感器的安装安装传感器时,注意传感器的螺纹于机体安装孔螺纹是否相符,如不相符,应安装过渡接头,有防漏要求的应涂螺纹密封胶确保无泄漏。传感器安装完毕后,应将传感器信号线捆扎在传感器或其他固定件上,避免信号线根部断线。在此,本公司向用户推荐各种传感器教合理的安装位置及注意事项。Mitsubishi三菱6D16、S16R-MTK、S4L2配件维修保养服务中心Mitsubishi三菱6D16、S16R-MTK、S4L2配件维修保养服务中心Mitsubishi三菱6D16、S16R-MTK、S4L2配件维修保养服务中心Mitsubishi三菱6D16、S16R-MTK、S4L2配件维修保养服务中心Mitsubishi三菱6D16、S16R-MTK、S4L2配件维修保养服务中心

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